由于造纸企业实施“一带一路”及企业转型、原料、环保等各种原因，东南亚、印度、埃及这些地区和国家成了造纸企业的香饽饽，东南亚除了越南、老挝，马来西亚近期也成了造纸人关注的热点。

近期，玖龙纸业、理文造纸、浙江景兴以及浙江新胜大等造纸企业先后宣布在马来西亚建设新厂。

1、玖龙纸业

玖龙纸业有限公司董事长张茵在博鳌亚洲论坛上接受搜狐智库访谈时表示，公司今年已经在马来西亚投资建厂。

在2018年8月19日北京举行的中国企业家俱乐部论坛上，张茵曾公开提及投资马来西亚。

据报道，张茵告诉来访的马来西亚总理，自己的企业在马来西亚巴生港贸易区做纸原料加工，并准备投资建设一个智能化现代化的造纸厂。她希望，土地转让手续的办理能够快一点，并希望了解相关的优惠政策。

马总理则表示，造纸业在马来西亚很有前景，欢迎外国企业前来投资，提高木材出口的附加值。至于优惠政策，他介绍道，在经济特区、免税区设厂，可以享受免税待遇。另外，马来西亚还有十年税收优惠政策。

此外有资料显示，马来西亚雪兰莪州去年注册成立了一家名为NineDragons Resources (Malaysia) 的企业，业务涵盖固体废物进出口，以及包装纸和纸板进出口。

张茵此次在接受搜狐智库采访时，再次强调了造纸原料短缺问题。“原料非常重要，怎么解决原料短缺的问题是我们未来的重点。”她说，“短缺的主要原因是我们的制造业走向国际化，产品走出去，废纸回不来。所以，我们要走向国际化，要把好的资源引进来，来弥补原材料短板。”

马来西亚建厂是今年以来玖龙纸业宣布的第二项海外投资。3月2日，玖龙纸业与印度Maharashtra Industrial Development Corporation签署了谅解备忘录。根据谅解备忘录，玖龙将在马哈拉施特拉邦（Maharshtra）建设新厂，在五年内投资约450亿卢比（约6.3亿美），并创造10,000个就业机会。

据Fastmarkets RISI消息，项目一期投资将投入3亿美新建纸厂，还将建设自备电厂和污水处理等环保设施，计划于2022年投产。虽然项目的明确时间表、产能、以及纸机数量等具体细节还没有确定，但是印度新厂的主要产品将是再生浆和包装纸。

2、理文造纸

理文造纸选址雪兰莪州。该州是马来西亚的交通和工业中心，基础设施发达，聚集了主要的工业区，拥有马来西亚最繁忙的港口——巴生港。2017年，雪兰莪州DGP增幅达7.1%，高于马来西亚全国水平5.9%。此外，雪兰莪州过去几年一直是马来西亚GDP最大贡献州，2017年该州GDP贡献达23%。

理文造纸去年10月宣布投资51亿港，在马来西亚雪兰莪州雪邦（Sepang）新建70万吨包装纸和55万吨再生浆产能，来满足东南亚和中国日益增长的纸张需求。

按照规划，项目全面达产后，每年可生产70万吨包装纸和55万吨纸浆。这将是既越南之后，理文在中国以外的第二个海外生产基地。据纸业内参的了解，理文造纸的一期项目正在建设中。

理文造纸CEO李文斌表示，理文造纸一直在寻求扩大生产规模，实现纸张和纸浆业务的海外多化。

理文造纸认为未来马来西亚对中国市场的出口将非常有竞争力。据估计，到2035年，中国将消费约3.31亿吨纸张，高于2010年的9,700万吨。

新项目将非常重视环境保护，配套建设废水和固体废物处理系统等设施。值得关注的是，该项目将只生产再生纸浆。

工厂将创造约1200个就业岗位，每年产生21亿港的贸易顺差，实现约1.43亿港的税收收入。

3、景兴纸业

今年1月，浙江景兴公告称在雪兰莪州投建新厂，新项目距巴生港43公里，距吉隆坡国际机场52公里。

项目主要以进口美国废纸为原料生产废纸浆板和包装原纸，达到年产废纸浆板80万吨，包装原纸60万吨，其中：箱板纸35.5万吨，瓦楞纸24.5万。项目计划分二期建设，建设期为4年。

2019年1月24日，景兴纸业针对马来西亚的投资项目发布了第二次公告，公司为解决进口原料困境以及突破规模扩张屏障，拟在海外建立原料及原纸生产基地。

公司管理层提出在马来西亚的西马东海岸雪兰莪州，投资建设80万吨废纸浆板及60万吨包装原纸生产基地的项目。本项目总投资为29,940万美（折205,089.00万人民币）。

公司拟建项目经比选暂定位于马来西亚西马东海岸的雪兰莪州，马来西亚首都及最大港口巴生港均位于该州，本项目选址地距巴生港43公里，距吉隆坡国际机场52公里。

本项目拟新购置、安装浆板机生产线二条，箱板纸生产线一条、瓦楞纸生产线一条，配套自备电厂一座。

厂区规划用地面积689.60亩，规划总建筑面积186,382.00平方米。项目主要以进口美国废纸为原料生产废纸浆板和包装原纸，达到年产废纸浆板80万吨，包装原纸60万吨，其中：箱板纸35.5万吨，瓦楞纸24.5万。

项目计划分二期建设，建设期为4年，其中第一期建设内容为80万吨浆板生产线，建设周期2年，建成投产1年后，启动第二期60万吨原纸生产线的建设，建设周期2年，项目总建设周期为5年。

该项目第一期建成后，将充分依托巴生港国际航运的交通便利，以进口美废为主要原料，通过碎解、除砂、筛选等工艺处理，去掉其中的杂质，制成浆板，全部出口至中国，用于满足公司自身生产所需。因国内在禁废令后高品质废纸原料需求缺口扩大，部分浆板亦可在国内进行销售。

公告中也提到了景兴纸业选择在马来西亚投资的原因，和其它东南亚国家相比，

马来西亚投资环境的竞争优势主要体现在五个方面：

（1）地缘优越显著，可成为进入东盟市场和中东澳新市场的桥梁；

（2）经济基础稳固，增长前景良好，在东盟仅次于新加坡；

（3）自然资源丰富；

（4）人力资源素质较高，工资成本较低；

（5）民族关系融洽，政治动荡风险小。

从产品市场看，马来西亚境内目前没有成规模的运输包装原纸产能，因此，本项目中包装原纸为马来西亚政府鼓励生产的造纸品种，项目投产后即可享受税收优惠，产品可在马来西亚销售，亦可利用马来西亚地缘优势，将产品市场延伸至东盟其他国家，是本项目投资效益可达预期的重要保证。

景兴纸业选择的投资地点也位于马来西亚西马东海岸的雪兰莪州。雪兰莪州为马来西亚13州之一，该州共设置了十个县，景兴纸业的投资项目将在哪个县落户，公告中并没有说明。

4、浙江新胜大

集团董事长李胜峰应邀出席了马来西亚兰卡威国际海空装备展，期间会见了吉打州州务大臣穆克里兹，就中方与吉打州交流合作交换了意见。

中国驻马来西亚大使白天和州部长穆里克兹非常认同新胜大项目，认为项目在吉打州的落地能对当地产生多方面的积极影响。

浙江新胜大的新厂位于马来西亚吉打州，一期建设三条涂布白纸板生产线，合计年产能70万吨，计划2020年投产。

3月27日，杭州蓝海永辰科技有限公司和新胜大控股集团就马来西亚项目总包合同举行了签约仪式。

近年来中国对马来西亚的投资一直在增加，从2010年的27亿港增加到去年的62亿港。

责任编辑：葛鸿燕

校对：葛鸿燕